特斯拉被列為「國產車」引發爭議,小粉紅錯愕、專家吐槽

曾因潛在安全隱患而被限制進入政府機構的特斯拉,近日在中國的處境發生了戲劇性的轉變。江蘇省政府採購網近日透露,特斯拉被納入該省黨政機關、事業單位及團體用車採購目錄,並且官員聲稱特斯拉是「國產車」。這一聲明讓許多中國愛國網友感到錯愕,同時引發了時評人士的質疑,認為此政策與習近平的安全觀不符,更多是象徵意義大於實質。

根據江蘇省政府採購網的消息,特斯拉Model Y進入江蘇省政府的新能源用車採購目錄,報價為24萬9900元人民幣,顯著高於其他20款中國國產車,最大價差達一倍。江蘇省政府採購中心負責人對媒體表示,特斯拉屬於「國產車」而非進口車。此言論曝光後,在中國社交平台上引發了熱議,許多愛國網友感到震驚,因為不久前,中國一些地方政府還因潛在風險而限制特斯拉進入政府相關機構。

中國網友質疑,特斯拉是獨資企業而非合資企業,如何能稱其為「國產車」。他們指出,政府此前禁止特斯拉進入單位,現在卻將其納入政府採購,這種變化令人費解。

時評人士和專家也對此事發表了看法。中國內蒙古自治區政府前法律顧問杜文認為,北京當局放寬對特斯拉的限制更多是形式上的舉措,象徵意義大於實質。他指出,這與習近平推動的國家安全觀不符,難以真正落實。如果特斯拉被用於公務,中國的隱私將難以保障。

時評人士郭閩則警告,中國對外資企業的政策取決於經濟和政治需求。今天開放特斯拉進入政府採購目錄,以後也可能再次限制特斯拉,這表明特斯拉在中國市場的前景充滿不確定性。當初限制特斯拉是基於當時的形勢需要,現在又放開,「這可能只是權宜之計,不知哪天又會禁止特斯拉。」


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